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在音響的發展史上,車用音響的發展要比家用Hi-Fi 晚得多。 |
1953年 |
開始在車上安裝可以聽AM廣播的收音機時,家用音響的 ALTEC LANSING早於 |
1927年 |
就將劇院結合成有聲電影了。 |
1957年 |
立體聲唱片問世,家用HI-FI隨戰後經濟蓬勃起飛,而汽車音響仍只限於主機與喇叭的時代,直到1973年的芝加哥電子展Mr. Jim Fosgate發表了第一台含EQ每聲道30瓦(RMS)的PR-7000擴大機,才開始漸漸進入車用音響Car Hi-Fi 的萌芽時代;及至 |
1985年 |
Rockford領先帶領安裝中/高音單體喇叭及12吋15吋超低音喇叭 |
1986年 |
Rockford設立 R.T.T.I 技術訓練教室 |
1985年 |
Rockford
的名人Mr. Ron Trout 實質協助創立NACA 正式的汽車音響競賽組織 |
1987年 |
Mr.
Ron Trout再協同創立由NACA演變而來的IASCA汽車音響競賽協會
之後專業車用音響Car Hi-Fi 才真正蓬勃發展起來。 |
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所謂CAR HI-FI就是安裝在車上的音響,能高度傳真的重現各種音樂或影片的本質或現場,它至少需具備四種產品才能組成完整的音響系統: |
1. |
音源主機 |
2. |
功率擴大機 |
3. |
中 / 高音喇叭 |
4. |
超低音喇叭 |
這些音響產品,由於工業革命發源於西方國家,經過長期的淬練,歐美地區的生產與製作確實精緻而具內涵,但因每個地區、國家的歷史、文化背景各異,基礎工業與材料各不相同,
反映在音樂的偏好,與音響器材的生產上,都因此而大異其趣、各有所長,不過隨著經濟發展,產業結構的改變,歐美品牌為了維持其價格的競爭力,部份產品線陸續轉移到台灣、韓國、大陸。車用音響始由歐、美發展,現在卻只能留下部份精緻,而高成熟度、高單價的產品在當地生產: |
美國
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車用Hi-Fi 發展自美國,論大開大閤、怒潮澎湃、大音壓在擴大機與超低音仍然維持其領導地位。 |
歐洲 |
精緻的中高價位套裝中
/ 高音喇叭,仍然受到市場普遍的肯定,也是隨車喇叭升級的最佳選擇。 |
日本 |
主機大部份都是日本品牌的天下,因為它是需大量生產規模的消費性電子品。
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先迪利的兩位經營者22年前由Home Hi-Fi 跨入車用Hi-Fi ,積超過30年的經驗,本著以音樂為本,及對音響的專業與堅持,在品牌經營與選擇的哲學就是 |
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代理銷售的品牌一定要有內涵、有特色的產品,且物超所值,也就是最Best 的,再賦予音響的生命─專業知識與技術,才能提供消費者最高的價值。 |
歐、美專業車用音響品牌,談得上世界知名的,有很大比例都是由先迪利手中流過,所謂過盡千帆。迄今留下繼續經營的,必然經過多年來市場嚴苛的篩選機制,與專業主觀的判定,也都足堪稱是最Best 的。 |
至於在進口品牌單價外的缺口,先迪利採用的策略是自創品牌MTL,除了秉持Best
的原則,還自傲的在產品上印上「先迪利」的中文商標,讓消費者不必在進口品、台製品及大陸制品中間模糊猶疑。我們賣的是品質、技術,不是模稜兩可、以假亂真,這也才符合先迪利的經營理念: |
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誠 信 、專 業 、服 務、 價 值 分 享。 |